Rederierne er sværvægtere når det gælder indtjening, men tændstikmænd når det kommer til at betale skat Nu offentliggør rederierne deres årsregnskaber for 2022 og Fair Maritim forudser at historien gentager sig. SKAT har netop frigivet information om de danske virksomheders skattebetalinger i 2021 – et år som for mange rederier […]
Støtteordninger
5 indlæg
x DIS-loven er konventionsstridig-det har ILO fastslået de sidste 30 år Direktør Anne W. Trolle, Danske Rederier argumenter i et indlæg i Søfart i uge 18-https://www.soefart.dk/article/view/847980/debat_replik_disloven_er_i_overensstemmelse_med_internationale_regler?ref=newsletter&utm_medium=email&utm_source=newsletter&utm_campaign=daily for, at DIS-loven hverken er i strid med ILO’s konventioner eller EU’s arbejdsmarkedslovgivning. Den argumentation bygger på en række fejlslutninger. Det er hverken Danske Rederier […]
De seneste uger har det ene rederi efter det andet meldt om rekordstore overskud og meget minimal beskatning. Skatten ligger langt fra de normale 22 procent, som andre virksomheder må betale af deres overskud i skat. De store overskud og den minimale beskatning, som typisk ligger mellem 2 til 5 […]
På generalforsamlingen den 15. marts 2022, hævdede Administrerende Direktør Søren Skou, på et spørgsmål fra Frank Aaen (Kritiske Aktionærer), at overenskomstbegrænsningen i DIS lovens §10, er i fuld overensstemmelse med ILO’s regler. Vi kender ikke Søren Skous bevæggrund, men sandt er hans udsagn ikke. Paragraf 10 i DIS-loven forbyder nemlig […]
Faktablad over Støtteordninger til danske rederier Udført marts 2021 og opdateret september 2021, for at rette offentlighedens opmærksomhed på de store tilskud der ydes danske rederier, uden at præcis størrelse og virkning kendes. Af gruppen: ”Statsstøtte i det blå” Sammenfatning DIS-Dansk Internationalt Skibsregister blev etableret i 1989 angiveligt for at […]
